Wymiana opony w motocyklu to nie koniec roboty. Koło trzeba jeszcze dobrze wyważyć, bo nawet mała różnica potrafi dać o sobie znać w czasie jazdy - drganiem kierownicy, biciem koła albo szybszym zużyciem opony.
Auto robi się “narwane” przy zmianie pasa? A może koła piszczą podczas skręcania, mimo że jedziesz spokojnie i wcale nie wchodzisz w zakręty jak Dominic Toretto?
W obu przypadkach winna może być jedna, niedoceniana rzecz: zbieżność kół.
Wydawało się, że wszystko gra. Opony wymienione, auto rusza w trasę. A jednak po kilku kilometrach coś zaczyna stukać, wibrować, aż w końcu trzeba się zatrzymać. Winny? Niedokręcone koło.
Sezon. Telefony dzwonią non stop. Kolejka aut pod bramą rośnie z każdą minutą. A Ty próbujesz osadzić kolejną oponę i nic. Inflator nie „strzela”.
Dobra wymiana opon brzmi jak orkiestra: montażownica, wyważarka, klucz - wszystko w jednym takcie. Wystarczy jednak fałszywa nuta i tempo siada, nerwy rosną, a słuchacze (klienci) mówią Ci, że byli tu ostatni raz.
Kto lub co gra tu nieczysto?
Dziś pokażemy Ci co może spowalniać Twoją pracę i damy kilka konkretnych rad, jak temu zaradzić.
W tym artykule odpowiemy na pytanie, po ilu latach wymienić opony, jakie czynniki wpływają na ich żywotność i jak rozpoznać moment, w którym “czas powiedzieć sobie dość” - parafrazując znaną piosenkarkę.
W tym wpisie wyjaśniamy, gdzie są czujniki ciśnienia w oponach, jak wyglądają, jak są zbudowane i jak je samodzielnie zidentyfikować. To praktyczny przewodnik dla każdego, kto chce lepiej zrozumieć działanie elektronicznej kontroli ciśnienia w oponach.
Masz wrażenie, że auto zaczęło zużywać więcej paliwa? A może zapaliła się kontrolka z wykrzyknikiem i nie wiesz, co to oznacza?
W obu przypadkach przyczyną może być zbyt niskie ciśnienie w kołach - i właśnie dlatego producenci montują system TPMS. W tym wpisie wyjaśniamy, co to jest TPMS, jak działa, jakie problemy może sygnalizować i (przede wszystkim!) dlaczego nie warto go ignorować.
Zaczynajmy!
Rozstaw śrub to parametr określający liczbę otworów montażowych oraz średnicę okręgu, na którym są one rozmieszczone. Parametr ten decyduje o dopasowaniu felgi do piasty samochodu. Prawidłowy rozstaw zapewnia stabilny montaż i bezpieczeństwo jazdy.
Kiedy ostatnio sprawdzałeś stan swojego bieżnika? Dawno, prawda? A szkoda, bo jego kondycja ma realny wpływ na to, jak Twoje auto trzyma się drogi i jak szybko hamuje - zwłaszcza w deszczu czy zimą.
Sezon zbliża się wielkimi krokami, a co za tym idzie, automatycznie pojawia się temat ciężarków do felg. Z tego artykułu dowiesz się, na co zwrócić uwagę wybierając ciężarki klejone.
Chcesz wyposażyć swoją wulkanizację? Nie wiesz od czego zacząć? Niby każdy wie, jak wybrać ciężarki, zaworki czy też pastę montażową. Bo to, że dany produkt jest tani lub do tej pory się sprawdzał, wcale nie musi oznaczać, że był najlepszym wyborem jakiego dokonałeś. Dlatego - poniżej sprawdź kilka porad na temat tego, jak wybrać poszczególne akcesoria oraz maszyny.