Jak wybrać ciężarki klejone?

JAK WYBRAĆ CIĘŻARKI KLEJONE

Felgi aluminiowe ma w swoich autach coraz więcej kierowców. Dla wulkanizatorów oznacza to jedno - warto zrobić zapasy ciężarków klejonych. To dlatego dziś podpowiemy Ci, na co powinieneś zwrócić uwagę, wybierając “klejonkę”. Bo - wbrew pozorom - jeden ciężarek drugiemu nierówny.

Wybierając ciężarki klejone warto zastanowić się nad następującymi kwestiami:

• wygląd,
• zabezpieczenie powierzchni,
• łatwość montażu na feldze.

Jak sprawdzić poszczególne punkty? Wcale nie jest to trudne.

Wygląd

Nawet 90% klientów Twojej wulkanizacji ma felgi aluminiowe w dużych rozmiarach i latem chce je założyć. Nic dziwnego - bo przecież duże 18 czy 19-stki wyglądają po prostu świetnie! A odpowiednio dobrane ciężarki sprawią, że takie felgi będą prezentowały się jeszcze lepiej! Chodzi zarówno o kształt (do wyboru masz zaokrąglone lub kanciaste), jak również o kolor - aby pasował do felgi. Na dużych felgach, sam ciężarek nie może wyglądać jak dodatkowy element doklejony na siłę. Powinien raczej komponować się z wyglądem felg - warto więc mieć zapas ciężarków pasujących kolorem do felgi.

Zanim wybierzesz konkretny model ciężarków klejonych warto też sprawdzić w jaki sposób została zabezpieczona ich powierzchnia. Takiej informacji powinien udzielić Ci sprzedający. Najczęściej ciężarki zabezpiecza się, nakładając na ich powierzchnię powłokę epoksydową. Popularne jest też cynkowanie wykonywane w procesie galwanizacji. Dlaczego to takie ważne? Tak zabezpieczone odważniki są odporne na działanie korozji. Znacznie dłużej zachowują też swój charakterystyczny wygląd.

Nie musisz się więc martwić, że przyjedzie do Ciebie na reklamację klient, u którego na ciężarkach nagle pojawił się brzydki nalot - czy to korozji, czy innych zabrudzeń. Są klienci dla których to powód do reklamacji lub nawet całkowitego omijania danej wulkanizacji przy kolejnej wymianie opon.

Krótko mówiąc - nie kieruj się wyłącznie ceną!

Łatwość montażu na feldze

Ile aut przyjeżdża dziennie do Twojej wulkanizacji w sezonie? Niech będzie to nawet 30 lub 40. Przy takim obłożeniu musisz liczyć się z czasem. Każde koło trzeba przecież zdjąć, wyważyć, zamontować...Wszystko to zajmuje czas!

Co mają do tego ciężarki? Sporo. Zwróć uwagę czy taśmę można łatwo oderwać z jego powierzchni. Jak to rozpoznać? W dobrej jakości ciężarkach, taśma chroniąca klej wyraźnie wystaje poza obręb odważnika. Ty bez problemu możesz chwycić ją w dłonie i wygodnie oderwać. Nie tracisz czasu na zdejmowanie rękawiczek czy szukanie nożyka do podważenia taśmy. To niby tylko kilka sekund oszczędności, ale gdy masz do obsłużenia kilkanaście samochodów w ciągu dnia, potrafi to znacznie przyspieszyć pracę.

Wygoda użytkowania

Wybierając ciężarki pamiętaj o swojej wygodzie. Wielu wulkanizatorów na sezon kupuje choćby specjalne kasety z ciężarkami klejonymi.

Praca z nimi jest bardzo prosta:

• Wyważasz koło.
• Pociągasz za taśmę.
• Po wyciągnięciu odpowiedniej ilości ciężarków odcinasz je i kleisz na felgę.

Jedną z takich kaset pokazujemy pod artykułem.

Liczyłeś kiedy ilu Twoich klientów ma felgi aluminiowe w swoich autach? Na pewno wielu! Dla Ciebie oznacza to nic innego jak konieczność zakupu większej liczby ciężarków klejonych. Zapasy się zdecydowanie przydadzą. Tylko pytanie - które z nich wybrać? Bo do wyboru masz całkiem sporo kategorii produktów. Przekonajmy się, czym się różnią oraz które będą najlepszym wyborem dla Ciebie.

CIĘŻARKI KLEJONE DO KÓŁ - JAKA POWŁOKA?

Przeglądając kategorię z ciężarkami klejonymi choćby na stronie naszego sklepu możesz zauważyć, że ciężarki różnią się choćby powłoką. Do wyboru masz takie powłoki jak:

• polimerowa
• lakierowana
• ocynk

Czym się różnią od siebie takie ciężarki? Przekonajmy się!

CIĘŻARKI DO FELG KLEJONE - POWŁOKA POLIMEROWA

Tego rodzaju powłoki z reguły znaleźć można na ciężarkach klejonych wykonanych z ołowiu. Tak tak - są takie odważniki! Służą do wyważania kół motocyklowych. W porównaniu z ciężarkami do felg samochodowych, mają nieco większą grubość. Co ważne, ołów nie ulega korozji i jest idealnie odporny na działanie niekorzystnych warunków atmosferycznych. Oczywiście - jak już wielokrotnie pisaliśmy - ciężarki ołowiane (również klejone) nie mogą być stosowane na felgach aut jeżdżących po wielu krajach Unii Europejskiej.

CIĘŻARKI DO FELG KLEJONE - POWŁOKA LAKIEROWANA

Powłoka lakierowana to nic innego jak po prostu farba w określonym kolorze na powierzchni ciężarka. Wśród takich produktów mamy chociażby ciężarki klejone typu Edgy, które dostępne są w kolorze czarnym. Dzięki temu, perfekcyjnie komponują się choćby z felgami aluminiowymi w ciemniejszych barwach.

Oczywiście, na rynku da się również znaleźć ciężarki klejone w innych kolorach. Naszym zdaniem jednak czarne ciężarki są najbardziej uniwersalnym rozwiązaniem - pasują do obręczy w ciemniejszych barwach. Dzięki ich barwie, bez problemu schowasz je za ramionami felgi - nie będą widoczne z zewnątrz.

CIĘŻARKI DO FELG - POWŁOKA OCYNKOWANA

Ciężarki do felg z ocynkowaną powłoką poddawane są procesowi chemicznej galwanizacji cynku. To oznacza lepszą odporność na działanie korozji - a o tą przecież nietrudno w trakcie jazdy po zasolonych drogach.

Ciężarki klejone do felg - jak wybrać?

Wybierając ciężarki klejone warto zastanowić się nad następującymi kwestiami:

• wygląd
• zabezpieczenie powierzchni
• łatwość montażu na feldze

Jak sprawdzić poszczególne punkty? Wcale nie jest to trudne.

Wygląd

Do przeszłości należą już czasy gdy większość aut jeździła na małych oponach. Dzisiaj standardem są felgi wielkości 17 czy nawet 18 cali, a często i większe. A że drogi mamy coraz lepsze, to mnóstwo kierowców decyduje się na felgi aluminiowe. I tu do głosu dochodzi właśnie odpowiedni wybór ciężarków.

Im większa obręcz, tym większe ryzyko, że sam ciężarek będzie wyglądać jak dodatkowy element doklejony na siłę. Powinien raczej komponować się z wyglądem felg - warto więc mieć zapas ciężarków srebrnych lub czarnych.

Zanim wybierzesz konkretny model ciężarków klejonych warto też sprawdzić w jaki sposób została zabezpieczona ich powierzchnia. Takiej informacji powinien udzielić Ci sprzedający. Najczęściej ciężarki zabezpiecza się, nakładając na ich powierzchnię powłokę epoksydową. Popularne jest też cynkowanie wykonywane w procesie galwanizacji. Dlaczego to takie ważne? Tak zabezpieczone odważniki są odporne na działanie korozji. Znacznie dłużej zachowują też swój charakterystyczny wygląd.

Nie musisz się więc martwić, że przyjedzie do Ciebie na reklamację klient, u którego na ciężarkach nagle pojawił się brzydki nalot - czy to korozji czy innych zabrudzeń. Są klienci dla których to powód do reklamacji lub nawet całkowitego omijania danej wulkanizacji przy kolejnej wymianie opon.

Krótko mówiąc - nie kieruj się wyłącznie ceną!

Łatwość montażu na feldze

Ile aut przyjeżdża dziennie do Twojej wulkanizacji w sezonie? Niech będzie to nawet 30 lub 40. Przy takim obłożeniu musisz liczyć się z czasem. Każde koło trzeba przecież zdjąć, wyważyć, zamontować...Wszystko to zajmuje czas!

Co mają do tego ciężarki? Sporo. Zwróć uwagę czy taśmę można łatwo oderwać z jego powierzchni. Jak to rozpoznać? W dobrej jakości ciężarkach, taśma chroniąca klej wyraźnie wystaje poza obręb odważnika. Ty bez problemu możesz chwycić ją w dłonie i wygodnie oderwać. Nie tracisz czasu na zdejmowanie rękawiczek czy szukanie nożyka do podważenia taśmy. To niby tylko kilka sekund oszczędności, ale gdy masz do obsłużenia kilkanaście samochodów w ciągu dnia, potrafi to znacznie przyspieszyć pracę.

WYGODA UŻYTKOWANIA

Wybierając ciężarki pamiętaj o swojej wygodzie. Wielu wulkanizatorów na sezon kupuje choćby specjalne kasety z ciężarkami klejonymi.

Praca z nimi jest bardzo prosta:

• Wyważasz koło.
• Pociągasz za taśmę.
• Po wyciągnięciu odpowiedniej ilości ciężarków odcinasz je i kleisz na felgę.

Jedną z takich kaset pokazujemy pod artykułem.