Klucz dynamometryczny 1/2" 60-340Nm BOXO

Użycie klucza dynamometryczna w miejscach wymagających szczególnej dokładności to przede wszystkim kwestia wyobraźni i bezpieczeństwa.

Cechy klucza dynamometrycznego:

• Klucz przystosowany do dokręcania standardowych śrub z prawym jak i lewym gwintem.
• Ergonomiczna rękojeść w grubej gumowej otulinie dla pewnego chwytu.
• Blokada nastaw typu clip-on, wystarczy pociągnąć metalowy kołnierz nad rękojeścią, żeby zwolnić blokadę
• Pokrętło w rękojeści reguluje maksymalną siłę dokręcania.
• Charakterystyczny "klik" i przeskok odczuwalny w dłoni informuje o osiągnięciu zadanej wartości momentu dokręcania.
• Trzpień na nasadki 1/2"
• Każdy klucz jest fabrycznie skalibrowany i przeszedł testy zgodności z normami DIN-ISO-67989, które potwierdzają ich precyzję na poziomie 3%. Do klucza dołączamy certyfikat z indywidualnym numerem seryjnym klucza.
• Klucz zapakowany do twardej kompozytowej walizki odpornej na zgniecenie.

Uwaga!
Gwarancja nie obejmuje uszkodzeń z winy Klienta, wynikających z nieprawidłowej eksploatacji, a zwłaszcza:

• nadmiernego obciążenia narzędzia
• używania jako narzędzia do podważania
• używania do innego rodzaju śrub niż zostały zaprojektowane
• wszelkiego typu uszkodzeń wskazujących na nieprawidłowe użytkowanie

Gwarancja nie obejmuje również naturalnego zużycia mechanizmów zapadkowych grzechotki.

Jak wybrać odpowiedni klucz?

Zwróć uwagę przede wszystkim na moment obrotowy. Poniżej krótka ściąga:

• 4-24 Nm – do rowerów, świec lub drobnych śrub w silnikach, np. do pokrywy zaworów,
• 19-110 Nm – do motocykli lub prac przy silnikach, np. śrub wałków, napinaczy lub rolek,
• 28-210 Nm – do samochodów, przy pracy z kołami, zawieszeniem lub np. do dokręcenia przegubu.

A co z rozmiarem wrzeciona (głowicy)?

• 1/4” – do precyzyjnych prac przy motocyklach, skuterach, rowerach i delikatnych mechanizmach,
• 3/8” – do standardowych prac, m.in. przy motocyklach i samochodach,
• 1/2” – do cięższych zadań, tj. zawieszenia lub kół.