Podnośnik Dwukolumnowy Samochodowy 4,2T REDATS L-205F Półautomatyczny Jednofazowy + Olej gratis
- Odkryj nasz nowy produkt - podnośnik hydrauliczny zasilany jednofazowo - Redats L-205F. Jego udźwig to 4,2 tony. Posiada ręczne zwalnianie blokad. To doskonała propozycja dla Twojego warsztatu.
W zestawie
Co to za podnośnik?
To półautomatyczny podnośnik dwukolumnowy. Jest jednofazowy (230V), więc nie musisz mieć 3-fazowego zasilania.
Na tym podnośniku
- podniesiesz auta osobowe i lekkie dostawcze - udźwig 4,2 tony
- naprawisz zawieszenie czy podwozie
- obsłużysz szerokie auta - max. szerokość 2616 mm
- masz komfort nawet jeżeli jesteś wysoki - podnosi na 191 cm
Co odróżnia go od L-205?
Sposób zasilania. L-205F możesz podłączyć do zwykłego gniazdka - wystarczy 230V, nie potrzebujesz 400V.
A czym się różni od swojego poprzednika, L-200F?
Wprowadziliśmy kilka istotnych zmian, dzięki którym Twoja praca będzie bardziej efektywna. Co konkretnie się zmieniło?
– Zwiększyliśmy udźwig o 200 kg (teraz to 4,2 tony), dzięki czemu obsłużysz jeszcze większy zakres pojazdów, nie martwiąc się o przeładowanie.
- Będziesz mógł podnieść samochód 10 sekund szybciej (teraz to tylko 45 sekund), co oznacza więcej czasu na naprawę i większą wydajność pracy.
- Dzięki temu podnośnikowi obsłużysz samochody o szerokości 261,6 cm (czyli o 11,6 cm szersze niż na poprzednim modelu) rozszerzając możliwości Twojego warsztatu.
- Symetryczne ramiona zapewniają precyzyjne pozycjonowanie pojazdu, ułatwiając przeprowadzanie napraw.
Zmieniły się także wymiary maszyny i wysokość podnoszenia. Wszystkie szczegóły możesz sprawdzić poniżej.
Co jeszcze warto o nim wiedzieć?
- Producent: REDATS
- Maksymalny udźwig: 4,2 tony
- Typ: półautomat
- Belka: Dolna
- Zasilanie: 230V
- Czas opuszczania: 25 sekund
- Czas podnoszenia: 45 s
- Maksymalna szerokość samochodu: 2616 mm
- Wysokość podnoszenia: 110 - 1910 mm
- Wymiary podstawy kolumny: 380 x 450 mm
- Grubość posadzki: 30 cm
- Wyłącznik krańcowy: tak
- Moc silnika: 2,2 kW
- Teleskopowe ramiona podnośnika: TAK
- Zakres długości ramion: 800 - 1220 mm
- Rama wzmacniająca: nie
- Kotwy w zestawie: tak
- Spełnia wymogi do certyfikacji UDT: TAK
- Wymiary (szer x wys): 3648 x 2850 mm
- Gwarancja: 2 lata (pod warunkiem serwisowania)
Chcesz zobaczyć jak to wygląda? Poniżej znajdziesz schematy techniczne podnośnika - rozstaw łap, szerokość, wysokość i inne przydatne dane!
Czy 230V to nie za mało?
Jako użytkownik nie odczujesz różnicy w porównaniu do podnośnika na 400V. Czas opuszczania i podnoszenia jest identyczny jak w modelu zasilanym silnikiem trójfazowym.
Obsługa też jest wyjątkowo prosta!
Szybko i łatwo ustawisz podnośnik w żądanej pozycji - po prostu naciśnij przycisk (unoszenie) lub zwolnij blokady z kolumn i użyj dźwigni aby rozpocząć opuszczanie podnośnika!
Proste, prawda? Bez problemu szybko nauczysz się obsługi tego urządzenia. Dodatkowym atutem takiego rozwiązania jest możliwość awaryjnego opuszczenia auta w przypadku całkowitego braku prądu/zasilania.
Wieloletnia trwałość
Perfekcyjna jakość komponentów (trwały łańcuch i elementy sterujące) oraz staranne wykonanie to gwarancja niezawodnego użytkowania przez wiele lat.
Dodatkowo, posiadamy wszystkie znormalizowane części do tego podnośnika, takie jak elementy gumowe, hydrauliczne czy elektroniczne.
Pełne bezpieczeństwo
Wózek podnośnika wyposażony jest w gumowe zabezpieczenie, które chroni rant drzwi auta w trakcie otwierania na podnośniku.
UDT - zgłaszać czy nie?
Często pytacie czy trzeba zgłaszać podnośnik do UDT (Urzędu Dozoru Technicznego). Zgodnie z polskim prawem należy to zrobić. Niewielu sprzedawców o tym mówi, ale w świetle przepisów nie ma znaczenia czy użytkujesz podnośnik na potrzeby swojej działalności czy prywatnie. Nieważne czy pracujesz sam czy też zatrudniasz ludzi - podnośnik warto zarejestrować w UDT.
Chcesz zgłosić podnośnik do UDT?
Jeżeli chcesz by UDT odebrał i dopuścił do eksploatacji Twój nowy podnośnik, warto zlecić jego montaż ekipie posiadającej stosowne uprawnienia.
Możemy Ci w tym pomóc!
Zgłoś się do nas, a my przygotujemy dla Ciebie wycenę montażu wykonanego przez wykwalifikowaną firmę!
Pełny serwis
REDATS Sp. z o.o. to nie tylko najwyższej jakości maszyny do wulkanizacji, ale także pełen serwis urządzeń do warsztatu REDATS. Zobacz, dlaczego warto skorzystać z naszych usług:
- mamy wszystkie elementy - od drobnych przewodów po części zamienne,
- odbierzemy urządzenie od Ciebie,
- ustawowo, na rozpatrzenie zgłoszenia mamy 14 dni, ale dokładamy wszelkich starań, by stało się to znacznie szybciej,
- znamy budowę tych maszyn jak nikt - przecież to my jesteśmy dystrybutorem tych maszyn,
- sprzęt objęty gwarancją naprawiamy całkowicie ZA DARMO!
Jaki sprzęt naprawiamy?
Oferujemy usługi serwisowania wszystkich sprzętów ATS/REDATS niezbędnych do wulkanizacji - montażownic, wyważarek czy podnośników (kolumnowych oraz nożycowych).
Kompletna dokumentacja (od sprzedawcy)
Podnośnik posiada niezbędną dokumentację, jaką powinien dostarczyć sprzedawca do zarejestrowania w Urzędzie Dozoru Technicznego, czyli deklarację zgodności z certyfikatem CE, instrukcję obsługi w języku polskim, protokół kontroli jakości podnośnika po montażu.
Pamiętaj, że obok tej dokumentacji w Urzędzie Dozoru Technicznego musisz przedłożyć szereg innych dokumentów.
Przygotowanie podłoża
Podstawowe wymagania dotyczące przygotowania podłoża pod montaż podnośnika dwukolumnowego:
- Powierzchnia podłoża 1,5m x 4 m x 30cm.
- Maksymalnie płaska powierzchnia.
- Minimalna grubość posadzki: 30 cm.
- Beton klasy B25.
- 28 dni, czas oczekiwania na wyschnięcie i utwardzenie posadzki (w przypadku świeżej wylewki).
- Posadzka musi mieć formę jednorodnej płyty betonowej, o wyżej wymienionych parametrach.
Ważne!
Przed zakupem koniecznie sprawdź lokalizację punktów podparcia w autach, które chcesz obsługiwać. Przewód zasilający z wtyczką musi być samodzielnie doprowadzony do podnośnika
Opinia Eksperta:
Paweł S.: Najbardziej uniwersalny podnośnik półautomatyczny. Ma ogromne możliwości podnoszenia aut, przy zachowaniu niskiej ceny i podłączysz go wszędzie (~230V).
Dawniej marka ATS. Zmiana nazwy marki ATS na REDATS nastąpiła w 2017 roku.