Jaki podnośnik wybrać do warsztatu lub wulkanizacji?

Wiele osób pracujących przy naprawach opon lub samochodów zastanawia się jaki rodzaj podnośnika będzie dla nich najlepszy. W tym artykule trochę powiemy na ten temat. Tym bardziej, że podnośników na rynku jest teraz całe mnóstwo.

W tym artykule dowiesz się:

• Podnośniki jednokolumnowe - czy warto?
• Czy warto kupić podnośnik samochodowy dwukolumnowy?
• Podnośniki nożycowe - czy to dobry wybór?
• Jaki podnośnik warsztatowy wybrać?

Chyba najprostszym będzie podział podnośników ze względu na ich budowę. Pod tym kątem wyróżniamy:

• podnośniki kolumnowe (jedno, dwu i czterokolumnowe)
• podnośniki nożycowe

Podnośniki jednokolumnowe - czy warto?

Podnośniki jednokolumnowe mogą mieć dwie wersje:

• mocowane do podłoża
• mobilne

W przypadku wersji mocowanej do podłoża, instalacja realizowana jest za pomocą kotew. Z kolei podnośniki jednokolumnowe mobilne opierają się na kółkach, które umożliwiają jego przesuwanie po wnętrzu warsztatu.

Kiedy sprawdzi się podnośnik jednokolumnowy?

Chyba najbardziej oczywistym sposobem zastosowania takich podnośników są warsztaty blacharsko-lakiernicze. Choćby do szybkich napraw błotników w autach osobowych czy lekkich dostawczych. Przy drobnych wymianach w podwoziu, wymianie hamulców czy nawet sezonowej wymianie opon też się sprawdzi.

Ogromną zaletą takich podnośników są ich niewielkie wymiary. Dzięki temu, bez problemu zmieszczą się nawet do niewielkich warsztatów. Dodatkowo, podnośniki w wersji mobilnej można łatwo przesuwać, a w razie potrzeby nawet wyjechać nim przed warsztat.

Wady? Na pewno udźwig, który pozwala na pracę najwyżej z lekkimi autami osobowymi. Praktycznie wszystkie podnośniki jednokolumnowe mają udźwig rzędu 2-2.5 tony.

Czy warto kupić podnośnik samochodowy dwukolumnowy? 

To chyba najbardziej uniwersalne rozwiązanie do warsztatu. Podnośniki dwukolumnowe pozwalają na wygodną pracę przy podwoziu samochodu. Zapewniają komfortowy dostęp praktycznie do każdego miejsca na dole pojazdu. Nie ma znaczenia czy chcesz wymienić coś w zawieszeniu czy np. wyciągnąć skrzynię biegów - w obu przypadkach, podnośniki dwukolumnowe sprawdzą się idealnie.

Chcesz wiedzieć więcej? Przeczytaj tutaj.

Podnośniki nożycowe - czy to dobry wybór?

Wyróżniamy dwa rodzaje podnośników nożycowych:

• podprogowe
• podposadzkowe

Podnośnik nożycowy samochodowy zajmuje bardzo niewiele miejsca w warsztacie. Gdy jest złożony, praktycznie nie zabiera przestrzeni. Na rynku dostępne są również wersje mobilne, które łatwo ustawić można w dowolnym miejscu.

Podnośniki nożycowe do wulkanizacji sprawdzą się idealnie, zwłaszcza przy okazji sezonowej wymiany opon. Sprawdzą się również w przypadku drobnych prac mechanicznych - na przykład, wymian hamulców (klocków i tarcz), czy niektórych elementów w zawieszeniu.

Niestety, w wielu przypadkach konstrukcja podnośnika nożycowego jest ograniczająca dla mechanika. Chodzi tu głównie o prace wymagające dostępu do podwozia. Bardzo ciężko będzie choćby wyciągnąć skrzynię biegów czy nawet wymienić sprzęgło - utrudni to podstawa podnośnika.

Podnośniki czterokolumnowe

Planujesz poszerzyć ofertę swojej firmy o usługi regulacji zbieżności? Wybierz podnośnik czterokolumnowy pod geometrię. Takie urządzenie nadaje się do tego celu idealnie. Zresztą, takie podnośniki mają specjalnie przygotowane do tego celu dodatki:

• podnośnik osiowy
• zagłębienia pod obrotnice osi przedniej
• płyty rozprężne dla osi tylnej