Zapisz na liście zakupowej
Stwórz nową listę zakupową
Pierścień centrujący dystansowy 70,1/56,6 - nr.48
Pierścień centrujący dystansowy 70,1/56,6 - nr.48
Pierścień centrujący dystansowy 70,1/56,6 - nr.48
Pierścień centrujący dystansowy 70,1/56,6 - nr.48
Pierścień centrujący dystansowy 70,1/56,6 - nr.48
Kod produktu:22-00-54

Pierścień centrujący dystansowy 70,1/56,6 - nr.48

  • Pierścienie centrujące do felg aluminiowych montowane są w przypadku występowania różnicy pomiędzy średnicą otworu centralnego felgi a średnicą piasty.
3,00 PLNnettobrutto
brutto / szt.
Ilość:
z
Darmowa dostawa: od 300,00 PLN
10 dni na łatwy zwrot
Sprawdź, w którym sklepie obejrzysz i kupisz od ręki
Pierścień centrujący dystansowy 70,1/56,6 - nr.48
Pierścień centrujący dystansowy 70,1/56,6 - nr.48
Średnica otworu w feldze:70,1
Średnica otworu w piaście:56,6
Bezpieczne zakupy
Średnica otworu w feldze
Średnica otworu w piaście

Pierścienie centrujące do felg aluminiowych montowane są w przypadku występowania różnicy pomiędzy średnicą otworu centralnego felgi a średnicą piasty.

Pierścień centrujący odpowiada za centryczne ułożenie felgi na piaście pojazdu i gwarantuje prawidłowe funkcjonowanie układu jezdnego. Dokładne dopasowanie rozmiaru pierścienia dystansowego jest kluczowe, w grę wchodzą dziesiętne części milimetra. Podczas dobierania pierścienia powinniśmy kierować się danymi katalogowymi pojazdu i producenta felg. Jeżeli nie mamy do nich dostępu, pomiar należy wykonać z użyciem precyzyjnej suwmiarki, najlepiej z dokładnością do 0,1 mm. Przy doborze pierścienia można dokonać zaokrąglenia jednego z wymiarów o 0,1mm - taka różnica nie spowoduje negatywnych skutków, jednak większa może spowodować zbyt duże luzy między felgą a piastą.

Brak lub niewłaściwe dopasowanie pierścienia centrującego do felgi może powodować szereg niepożądanych skutków.

  • Drgania na kierownicy, tzw. bicie koła, wyraźnie odczuwalne podczas jazdy, już od niewielkich prędkości.
  • Przyspieszone zużycie elementów zawieszenia i układu kierowniczego w samochodzie.
  • Zwiększony poziom hałasu słyszalnego w kabinie.
  • Stopniowe wyrabianie się gwintów w otworach montażowych felgi, które mogą utrudnić ponowny montaż kół lub wręcz, w wyniku nacisków, śruby montujące felgę mogą pęknąć w czasie jazdy i spowodować odpadnięcie koła!
  • Konieczność wymiany szpilek montażowych.

Jak dobrać pierścień centrujący?
Zmierz lub ustal wymiary (wg. poniższego schematu z piasty koła i felgi):

  1. ŚREDNICĘ OTWORU CENTRALNEGO W FELDZE - wymiar ten będzie odpowiadał ŚREDNICY ZEWNĘTRZNEJ PIERŚCIENIA
  2. ŚREDNICĘ PIASTY (tj. KOŁNIERZA CENTRUJĄCEGO) - wymiar ten będzie odpowiadał ŚREDNICY WEWNĘTRZNEJ PIERŚCIENIA

Oferowane przez nas pierścienie centrujące wykonane są z bardzo mocnego tworzywa, które dobrze znosi wysokie temperatury i charakteryzuje się podwyższoną odpornością na ścieranie. Zaopatrujemy zarówno klientów indywidualnych i jak i duże hurtownie.

Lista najpopularniejszych marek samochodów dla poszczególnych rozmiarów piast:

  • 54,1 - Hyundai / Mazda / Subaru / Suzuki / Toyota
  • 56,1 - Honda / Subaru / Kia / Mitsubishi / Rover
  • 56,6 - Daewoo / Opel
  • 57,1 - Seat / Skoda / VW / Audi / Chrysler
  • 58,1 - Alfa Romeo / Fiat / Lancia
  • 59,1 - Nissan / Subaru
  • 60,1 - Nissan / Renault / Toyota / Lexus / Dacia
  • 63,3 - Ford / Jaguar / Volvo / Land Rover
  • 63,4 - Ford / Mazda
  • 64,1 - Honda / Rover
  • 65,1 - Citroen / Opel / Peugeot / Saab / Volvo
  • 66,1 - Nissan / Infiniti / Dacia / Opel
  • 66,6 - Mercedes Benz / Porshe / Audi / Mini
  • 67,1 - Ford / Hyundai / Kia / Mazda / Mitsubishi / Volvo
  • 71,6 - Audi / Chrysler / Dodge / Jeep
  • 72,6 - BMW / Land Rover / Mini
  • 74,1 - BMW
Potrzebujesz pomocy? Masz pytania?Zadaj pytanie a my odpowiemy niezwłocznie, najciekawsze pytania i odpowiedzi publikując dla innych.
Zapytaj o produkt
Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe. Dane są przetwarzane zgodnie z polityką prywatności. Przesyłając je, akceptujesz jej postanowienia.

Opinie o Pierścień centrujący dystansowy 70,1/56,6 - nr.48

4.00
Liczba wystawionych opinii: 1
5
0
4
1
3
0
2
0
1
0
Kliknij ocenę aby filtrować opinie
4/5
Opinia niepotwierdzona zakupem
dobrze opinia niezweryfikowana
2017-05-01
Anonim
Czy opinia była pomocna? Tak 0 Nie 0
Napisz swoją opinię
Twoja ocena:
5/5
Parametry techniczne
Marka
Symbol
22-00-54
Kod producenta
5902730105459
Średnica otworu w piaście
56,6
Średnica otworu w feldze
70,1
Gwarancja
24 miesiące
Gwarancja dla firm
12 miesięcy
pixel