Koronawirus i wymiana opon

WULKANIZACJA W CZASIE PANDEMII - JAK PRACOWAĆ?

Czy wulkanizacja może pracować w czasie koronawirusa? W kwietniu 2020 pojawiło się całe mnóstwo artykułów na temat tego, że służby mundurowe rzekomo zaczęły karać kierowców udających się na wymianę opon. Problem w tym, że jak to często bywa w naszym kraju, brak regulacji prawnych, które jednoznacznie by tego zakazywały. A zatem - czy to oznacza, że musisz zamknąć wulkanizację i nie przyjmować klientów? Na szczęście - nie!

Za oknem jest coraz cieplej. Temperatury sięgające 15 czy 20 stopni powodują, że coraz więcej kierowców, którzy chcą zmienić opony w swoich samochodach. Nic w tym dziwnego - bo przecież jazda przy takich temperaturach na oponach zimowych jest po prostu niebezpieczna. Ty pewnie wiesz dlaczego, natomiast w razie gdybyś potrzebował argumentów dla swoich klientów, opisujemy je poniżej.

OPONA LETNIA I OPONA ZIMOWA - RÓŻNICE

Podstawowa różnica pomiędzy obydwoma rodzajami ogumienia to przede wszystkim skład mieszanki. Opona zimowa oparta jest o mieszankę, która zawiera więcej kauczuku niż ogumienie letnie. Dzięki temu, mają znacznie bardziej miękką strukturę. Nawet w temperaturach poniżej 7 stopni Celsjusza, kiedy to opony letnie twardnieją, opona zimowa pozostaje miękka, dzięki czemu zachowuje swoją przyczepność. To dlatego ogumienie zimowe jest ciągle przyczepne choćby na śniegu. Pomaga mu w tym też struktura bieżnika - nacięcia (lamelki), które ułatwiają wgryzanie się w śnieg. Taka konstrukcja pozwoli kumulować śnieg, więc znacznie lepsza jest przyczepność. Opona zimowa jest też o wiele bezpieczniejsza, bo lamelki znacznie przyspieszają odprowadzanie śniegu czy też błota pośniegowego. Pod wpływem ciepłą, pomiędzy nawierzchnią i oponą powstaje coś w rodzaju kolejnej warstwy wody, w rezultacie zapewniając o wiele lepszą przyczepność. A teraz opona letnia. Zawiera znacznie mniej kauczuku niż jej zimowy odpowiednik, co powoduje, że twardnieje już poniżej 7 stopni Celsjusza. Gdy temperatura wzrasta, nie staje się miękka, więc zapewnia mniejsze tarcie.

CZY MOŻNA JEŹDZIĆ NA ZIMÓWKACH LATEM?

Do lata jeszcze trochę czasu, ale temperatury już za chwilę wzrosną do takich wartości jakie nierzadko widujemy w lipcu czy sierpniu. Zatem - pytanie całkiem zasadne. Generalnie, jazda na oponach zimowych nie jest aż tak niebezpieczna jak jazda na letnich zimą- nie ma ryzyka, że auto wpadnie w poślizg. Problem jednak polega na tym, że komfort takiej jazdy jest o wiele niższy niż w przypadku ogumienia letniego. Różnice w konstrukcji opony zimowej i letniej są takie, że letnia po prostu znacznie sprawniej będzie sobie radzić - po prostu znacznie lepiej.

SZYBSZE ZUŻYCIE

Pamiętaj, że latem mieszanka opony zimowej ściera się o wiele szybciej. W rezultacie, taka opona już po krótkim czasie może nie nadawać się do dalszej eksploatacji, bo po prostu bieżnik ulegnie odkształceniom. Znacznie łatwiej też traci on przyczepność przy przyspieszaniu czy pokonywaniu zakrętów. A w deszczu również opony zimowe sprawdzają się raczej kiepsko.

POŚLIZGU NIE BĘDZIE - ALE HAMUJE SIĘ GORZEJ!

Stosowanie opon zimowych latem może mieć też inną wadę. Gdy na zewnątrz panują wyższe temperatury, a kierowca nagle wciśnie pedał hamulca, to znacznie dłuższa będzie droga hamowania. W wielu źródłach przeczytać można, że droga hamowania auta, które latem jedzie na oponach zimowych, może wydłużyć się nawet o kilkanaście metrów. To wystarczy, by spowodować wypadek!

TYLE O OPONACH. A CO MÓWI PRAWO?

Nie ma jednoznacznego rozporządzenia mówiącego o tym, że w trakcie epidemii nie można wymienić opon w aucie. Owszem, dosyć wyraźnie napisane jest, że ludzie mają unikać przemieszczania się bez celu, natomiast trudno uznać wyprawę do wulkanizacji za właśnie taką czynność. I pewnie jak to często bywa wiele zależy od interpretacji służb mundurowych.

JAK WYMIENIAĆ OPONY ZGODNIE Z PRAWEM?

Chcesz mieć pewność, że działasz zgodnie z literą prawa? Warto wiedzieć o tym, że prowadząc serwis opon Ty tak naprawdę w żaden sposób prawa nie łamiesz. Zresztą, 9 kwietnia Ministerstwo Zdrowia wydało zgodę na wymiany opon w autach, które służą do zaspokajania potrzeb życia codziennego.

A W RAZIE GDYBY COŚ SIĘ ZMIENIŁO - OD RAZU CIĘ O TYM POINFORMUJEMY

ZAPISZ SIĘ NA NASZĄ LISTĘ MAILINGOWĄ

UMAWIAJ NA KONKRETNĄ GODZINĘ

Przede wszystkim, staraj się umawiać klientów na konkretne godziny. Jeżeli wiesz ile zajmie Ci wymiana opon w jednym aucie, podziel sobie dzień na sloty czasowe. Na zasadzie:

• 15:30 - Skoda Octavia
• 16:00 - Toyota Camry
• 16:30 - Citroen C8

I tak dalej

Chodzi tu głównie o to, aby przed bramą Twojej wulkanizacji nie stworzył się nagle sznur klientów. Bo to właśnie taki widok był najpewniej powodem, dla którego policja ukarała ludzi myjących swoje auta na myjni w Olsztynie. Spokojnie - Ty jako firma nie powinieneś dostać mandatu. Cały czas jesteś na terytorium swojego przedsiębiorstwa i wykonujesz czynności związane z działalnością gospodarczą, zatem nie ma tu mowy o jakichkolwiek karach dla Ciebie. Warto jednak uświadomić Twoich klientów. Bo znając życie, gdyby doszło do takiej sytuacji, że ktoś dostał mandat pod Twoją firmą, to zaraz byłyby pretensje do Ciebie. Powiedz swoim klientom, że nie ma “wbijania się” w kolejkę. Mają być na konkretną godzinę i tyle.

DWUSTANOWISKOWA WULKANIZACJA - JAK MA PRACOWAĆ?

A jeżeli w wulkanizacji masz 2 stanowiska to czy możesz wymieniać opony jednocześnie na obu stanowiskach?

Generalnie - tak.

Musisz jedynie pamiętać o tym, aby zostały zachowane wszystkie procedury bezpieczeństwa.

• Odległość między stanowiskami: Musi wynosić przynajmniej 2 metry. Odnosi się to nie tylko do podnośnika/kanału, ale również do wyważarek i montażownic!
• Liczba klientów w środku: Najnowsze rekomendacje mówią o tym, że w punkcie usługowym może jednocześnie przebywać 4 klientów na jedną kasę. Czyli - najlepiej kierowcy aut, które do Ciebie przyjechały.

Czyli - taka wulkanizacja, która ma więcej niż jedno stanowisko może normalnie działać. Ale uwaga na sytuację gdy masz np 5 stanowisk, ale tylko jedną kasę. Wtedy, mogą być 5 aut jednocześnie, ale max. 4 klientów - jeden z nich będzie musiał wyjść z pomieszczenia Twojej firmy.

WULKANIZACJA Z DOJAZDEM DO KLIENTA

Pisaliśmy już o tym wielokrotnie, lecz napiszemy raz jeszcze. Jednym z najbezpieczniejszych sposobów na pracę z klientami, zarówno ze względów zdrowotnych, ale i prawnych, jest zaoferowanie usług door-to-door - czyli odbioru pojazdu od klienta. Wielu kierowców boi się dzisiaj wyjechać do wulkanizacji, bo w mediach pojawiają się doniesienia o tym, że policja i inne służby mogą za to ukarać. Pomijamy już słuszność takich doniesień. Rekomendacje dotyczące przemieszczania się i funkcjonowania w trakcie epidemii mówią jasno. Wykonywanie działalności gospodarczej jest DOZWOLONE. Czyli Ty, prowadząc działalność związaną z serwisem ogumienia możesz cały czas pracować i wymieniać/naprawiać opony. Nie ma zakazu. Nie łamiesz też prawa - pod warunkiem, że zachowujesz wymienione powyżej odległości pomiędzy stanowiskami oraz liczbę osób wewnątrz Twojej firmy. No dobrze - ale skoro klient boi się do Ciebie przyjechać, to może warto wyjechać do niego? Z uwagi na obecną sytuację, coraz więcej wulkanizacji w całym kraju przechodzi z trybu stacjonarnego na mobilny. Jak zrobić to w skuteczny sposób? Rozwiązania są dwa. Które z nich będzie lepsze dla Ciebie - ocenić musisz sam.

PIERWSZE ROZWIĄZANIE - DOOR-TO-DOOR

Zaproponuj swoim klientom usługę door-to-door. Polega to na tym, że przyjeżdżasz do klienta, odbierasz auto, wymieniasz opony i przywozisz samochód po wykonaniu usługi. Coraz więcej warsztatów wprowadza taką usługę.

Możesz powiedzieć - klienci nie są zbyt chętni do płacenia za dodatkowe działania. Może jednak warto się nad tym zastanowić - zawsze lepsze to niż zamknięcie wulkanizacji i niezarobienie żadnych pieniędzy w ogóle, prawda?

Generalnie ciężko powiedzieć ile to powinno kosztować. Musisz sam określić, jakie koszty poniesiesz w związku z wykonaniem takiej usługi. Jakimś rozwiązaniem jest sprawdzenie, ile kosztuje odbiór/odwiezienie auta w okolicznych wulkanizacjach.

A CO JAK BĘDZIE WYPADEK?

No tak, to jest pewne ryzyko. Ale to tak samo jakbyś w czasie jazdy próbnej autem klienta miał stłuczkę czy wypadek. W takim wypadku, straty pokrywa oczywiście ubezpieczenie OC Twojej firmy.

A MOŻE WULKANIZACJA MOBILNA?

Coraz więcej serwisów decyduje się na działanie mobilnie. Rzeczywiście, jest to chyba najprostszy sposób na dotarcie do klientów w obecnym czasie. Musisz mieć tylko auto dostawcze, które pomieści:

• wyważarkę
• montażownicę
• kompresor
• podnośnik bałwankowy

Wielu naszych Klientów tak działa - wiemy, że na busa w stylu Citroen Jumper czy Fiat Ducato bez problemu wchodzi na przykład taki zestaw jak montażownica M-221- 3D i wyważarka WT-770 oraz kompresor. I wtedy masz zestaw, który pozwoli łatwo zmienić opony pod domem klienta czy w garażu.

Procedury bezpieczeństwa w wulkanizacji mobilnej

To proste. Umów się z klientem, by zostawił Ci auto i opony/koła w konkretnym miejscu. Zmieniasz koła, zostawiasz auto. Pobierasz płatność od klienta - najlepiej kartą/ przelewem.

ŚRODKI BEZPIECZEŃSTWA

Aktualnie obowiązujące zasady i ograniczenia nakładają na przedsiębiorcę konieczność zapewnienia pracownikom środków ochrony osobistej. W szczególności dotyczy to:

• rękawiczek jednorazowych,
• płynów na bazie alkoholu.

Płyn do odkażania rąk/dozownik mydła powinny znaleźć się w łatwo dostępnym i widocznym dla wszystkich miejscu. Ponadto, musisz wywiesić w widocznych miejscach instrukcje skutecznego mycia rąk.

Ważna różnica - musisz zapewnić rękawiczki jednorazowe. Nie wystarczy, że pracujące w Twojej wulkanizacji osoby mają na rękach rękawice - po każdym obsłużonym aucie rękawiczki należy wyrzucić!

Zadbaj też o higienę pomieszczeń oraz poszczególnych sprzętów wewnątrz wulkanizacji. Regularnie czyść powierzchnie:

• blaty,
• klawiatury (telefonów, komputerów, terminali do płatności kartą),
• klamki,
• przyciski (wyważarka, montażownica, podnośnik).

Dezynfekuj te powierzchnie przynajmniej 2 razy dziennie przy użyciu środka bakteriobójczego.

PŁATNOŚCI

Na pewno nie zaszkodzi też zachęcanie klientów do płatności kartą. Na banknotach przenosi się mnóstwo bakterii. Nie wiemy co prawda jak długo żyje koronawirus na pieniądzach, ale lepiej założyć, że płatności kartą są po prostu bezpieczniejsze.

WYMIANA OPON W CZASIE KORONAWIRUSA

W tej chwili jest mnóstwo sprzecznych informacji, na przykłąd w mediach. Póki co jednak, póki nie ma jednoznacznego nakazu zamykania wulkanizacji czy warsztatów (jak to jest na przykład w przypadku hoteli, zakładów fryzjerskich, czy też salonów piękności, nie ma się raczej czego obawiać. Jest też wiele inicjatyw, które mają zwrócić uwagę rządzących na problem wymiany opon. Działa w tym temacie choćby Polski Związek Przemysłu Oponiarskiego, który wystosował do premiera wniosek o uznanie sezonowej wymiany opon jako spełniającej definicję potrzeb dnia codziennego - więcej na ten temat przeczytasz tutaj: „Policja nie może zmuszać do jazdy na oponach zimowych”

PODSUMOWANIE

Najważniejsze zasady zebraliśmy poniżej. Pamiętaj o tym by ich przestrzegać - wspólnie zadbajmy o bezpieczeństwo nas wszystkich!

1. Zadbaj o to, by w Twojej firmie były

• płyny do dezynfekcji rąk
• płyny do dezynfekcji powierzchni
• maseczki/przyłbice

Muszą być dostępne dla KAŻDEGO pracownika. Zarówno tych, co są za biurkiem, jak również dla tych co pracują przy samochodach. Rękawiczki powinny być też dostępne dla klientów.

Zgodnie ze zmianami które weszły w życie 9 kwietnia, każda osoba znajdująca się na ulicy musi mieć maseczkę zasłaniającą usta i nos. Muszą je mieć również klienci przebywający w Twojej wulkanizacji. Natomiast pracownicy serwisu muszą je nosić w każdej przestrzeni w której mają kontakt z osobami z zewnątrz.

2. Zorganizuj pracę tak, aby pomiędzy stanowiskami/pracownikami było co najmniej 2 metry odstępu:

• stanowiska w wulkanizacji to na przykład - montażownica, wyważarka, podnośnik
• pracownicy powinni pojedynczo korzystać z pomieszczeń

3. Dezynfekuj wszystkie powierzchnie których ktoś dotykał rękami:

• klamki
• klawiatury
• przyciski

4. Powieś w swojej firmie harmonogram dezynfekcji ,z polami na datę, podpis pracownika

5. Jednocześnie w Twojej wulkanizacji nie może przebywać więcej niż określona liczba osób - czyli, jak masz jedną kasę to może przebywać max 4 klientów w środku.

6. Wyznacz miejsce do oczekiwania dla klientów - nie zaszkodzi oddzielenie tego miejsca np. taśmą ostrzegawczą

7. Obsługuj auta bezdotykowo - najlepiej niech klient wjedzie na stanowisko i wyciągnie opony z bagażnika

8. Jeżeli już musisz wsiąść do auta, poproś klienta o pozwolenie. Wszystkie elementy których dotkniesz muszą następnie być zdezynfekowane.

9. Przyjmujesz kluczyki/dokumenty? Włóż je w jednorazowy woreczek - potem go WYRZUĆ!

10. Przyjmuj płatności kartą lub przelewem. Terminal do kart zdezynfekuj po każdym użyciu.