Jaki podnośnik nożycowy do warsztatu?

Szukasz urządzenia które wygodnie podniesie auto do wymiany opon albo drobnej mechaniki? Wybór jest spory. Jak w takich zastosowaniach wypada mały podnośnik nożycowy? W tym artykule odpowiadamy na to pytanie!

Podnośniki nożycowe warsztatowe - na co zwrócić uwagę?

Podstawowy parametr to oczywiście udźwig. Absolutne minimum to 3000 kg (czyli 3 tony). Taki podnośnik pozwoli Ci na obsłużenie praktycznie każdego auta osobowego. Da sobie również radę z podniesieniem niektórych aut dostawczych - a przecież i takie mogą pojawić się w Twojej firmie, choćby przy okazji sezonowej wymiany opon.

Kolejna sprawa to wysokość podnoszenia.

Dobierając takie urządzenie pamiętaj o wysokości podnoszenia. Ma to znaczenie dla Twojej wygody pracy. Przykładowo, tego typu podnośniki nożycowe do warsztatu z oferty REDATS mają następujące zakresy unoszenia:

• 620 mm (REDATS L-520)
• 960 mm (REDATS L-550)
• 1850 mm (REDATS L-600)

Podnośnik nożycowy samochodowy do warsztatu - jak to działa?

Podnośnik nożycowy może mieć jedną bądź dwie platformy, które umożliwiają podniesienie samochodu na określoną wysokość. Konstrukcja tego podnośnika sprawia jednak, że sprawdzi się on przede wszystkim w pracach typowo wulkanizacyjnych. A co z pracami mechanicznymi? Tu “nożycówka” też może się przydać. Obydwie platformy podnośnika są całkowicie niezależne. Dzięki temu, zyskasz wygodny dostęp do:

• układu wydechowego
• układu hamulcowego
• pozostałych części podwozia

Podnośnik nożycowy czy dwukolumnowy?

Odpowiedź na to pytanie brzmi - to zależy. Jeżeli potrzebujesz rozwiązania, które nie zajmie zbyt dużo przestrzeni, to podnośnik nożycowy będzie niezłym wyborem. Zapewni doskonałą wygodę przy pracach typowo wulkanizacyjnych.

Nie oznacza to jednak, że podnośnik nożycowy zawsze będzie w stanie zastąpić “dwie kolumny”. Podnośnik dwukolumnowy będzie znacznie lepszy do wyciągnięcia silnika czy skrzyni biegów z auta. Daje po prostu znacznie więcej przestrzeni do pracy. Ale...Podnośnik nożycowy może też sprawdzić się przy niektórych pracach blacharskich. Nie ma tu kolumn, które utrudniałyby dostęp do różnych części karoserii. Wykonując takie działania nie musimy leżeć lub klęczeć pod autem.

Warto też pamiętać o tym, że podnośnik nożycowy do wulkanizacji może być urządzeniem mobilnym. Dzięki temu, możesz z łatwością ustawić go w dowolnym miejscu w swoim warsztacie. Przykładowo, niektóre modele naszych podnośników nożycowych wyposażone są w kółka - L-520 i L-550. Ich przesunięcie, nawet przez jedną osobę, jest więc bardzo łatwe.

Podnośnik nożycowy czy jednokolumnowy?

Który z nich będzie lepszym wyborem? Niby oba rodzaje podnośników dają podobne możliwości. Wygodny dostęp do kół czy progów - to je łączy. Jest jednak trochę różnic.

Przykładowo, podnośnik jednokolumnowy daje łatwy dostęp do progów czy innych elementów blacharskich w aucie. Z drugiej strony, podnośnik nożycowy będzie znacznie wygodniejszy przy pracach wulkanizacyjnych - a tu, “jednokolumnówka” zwyczajnie się nie sprawdzi.

Podsumowując:

Podnośnik jednokolumnowy:

• prace przy zawieszeniu,
• prace przy progach lub nadkolach,
• prace przy hamulcach,
• prace przy układzie wydechowym.

Podnośnik nożycowy

• prace przy oponach (wymiana lub naprawa),
• prace przy progach, rantach drzwi lub nadkolach,
• prace przy hamulcach,
• prace przy układzie wydechowym.

Czyli co - nożycowy czy jednokolumnowy? Cóż, podnośnik jednokolumnowy niekoniecznie nadaje się do wulkanizacji. Czyli tam, gdzie nożycowe podnośniki sprawdzi się idealnie.

Miejsce montażu podnośnika nożycowego

Zobacz, czego potrzebujesz by zamontować podnośnik nożycowy u siebie:

• beton klasy B20/B25
• strefa dookoła podnośnika: 1 m (nie mniej)
• zasilanie: 400V
• beton: minimum 15 cm grubości (zawsze dopytaj sprzedającego)

Bezpieczeństwo pracy z podnośnikiem nożycowym

Czy podnośnik nożycowy jest wytrzymały i bezpieczny? Tak. O ile nie przekraczasz dopuszczalnych udźwigów urządzenia, to będzie bez problemu pracowało przez wiele lat. Na rynku są podnośniki wyposażone w specjalne systemy ostrzegające przed nagłym opuszczeniem się platform. Warto sprawdzić, czy wybrany przez nas podnośnik nożycowy jest wyposażony w takie rozwiązania.

Przykładowo, REDATS L-550 i REDATS L-600 posiadają specjalne brzęczyki, które aktywują się w momencie, gdy podnośnik obniża się - od 10 centymetrów w dół. Dlaczego to takie ważne? Taki system w podnośniku pozwoli Ci uniknąć ryzyka zgniecenia stóp.

Części do podnośników nożycowych - sprawdź przed zakupem!

Podnośniki warsztatowe nożycowe, o ile eksploatowane w sposób poprawny, nie są specjalnie awaryjnymi urządzeniami. Zanim jednak zdecydujemy się na konkretny model warto sprawdzić, jak wygląda sytuacja z serwisem, a co za tym idzie, dostępem do części zamiennych.

Jeżeli kupujesz nowe urządzenie, sprawdź, co w tym zakresie oferuje sprzedawca. Powtarzamy to zawsze - dobre firmy sprzedające podnośniki nożycowe warsztatowe zapewniają nie tylko doradztwo przy zakupie, ale przede wszystkim części zamienne oraz opiekę serwisową. Dlaczego to takie ważne?

Wyobraź sobie, że jest środek sezonu na wymiany opon w Twojej wulkanizacji. I nagle przestaje działać podnośnik nożycowy - masz problem, bo nagle tracisz jedno stanowisko do wymian. A co za tym idzie, tracisz również pieniądze, które mógłbyś normalnie zarobić gdyby tamten podnośnik działał. To dlatego tak ważne jest sprawdzenie warunków serwisu oraz asortymentu części do podnośników nożycowych jakie oferuje konkretny sprzedawca.

Ważne - nie chcemy tu bynajmniej sugerować, że awarie występują jakoś nazbyt często. Z doświadczenia naszego Serwisu wynika, że prawidłowo zamontowane oraz eksploatowane urządzenia bez problemu pracują przez wiele sezonów. Pamiętajmy jedynie, że wciąż jest to tylko maszyna i w trakcie eksploatacji różne elementy mogą po prostu się zużyć.

Wylewka pod podnośnik nożycowy

Wiele osób które szuka takiego urządzenia wychodzi z założenia, że mobilny podnośnik nożycowy nie musi być mocowany do podłoża. Otóż...nie! To znaczy - technicznie rzecz biorąc, są modele w których rzeczywiście nie ma takiej konieczności. Przykłady? Weźmy dwa modele z oferty REDATS - nożycowy L-520 i L-550. Oba są mobilne. To oznacza, że nie muszą być mocowane do podłoża.

Ale!

Pamiętaj, że aby UDT przyjął podnośnik musi być przytwierdzony do podłoża. Dlatego tak ważne jest przygotowanie odpowiedniej wylewki. Jaki fundament pod podnośnik nożycowy? Opisujemy na przykładzie naszych modeli:

• REDATS L-550 - 15 cm grubości posadzki
• REDATS L-600 - 15 cm grubości posadzki

Powyższe wartości są przykładowe. Pamiętajmy o tym, że mogą się różnić w zależności od konkretnego modelu dźwignika. O tym, jaka powinna być grubość betonu pod konkretny model zwykle mówi instrukcja obsługi podnośnika nożycowego

Fundamenty pod podnośnik nożycowy - jak do tego podejść?

Wylewka to jedno. Dochodzi jeszcze kwestia samego montażu. Czy taki dźwignik będziesz w stanie samodzielnie zainstalować w swoim warsztacie? No cóż, pewnie tak, ale my jednak nie polecamy takiego rozwiązania. Pamiętaj bowiem o tym, że aby podnośnik mógł zostać odebrany przez UDT, to jego montaż powinien zostać wykonany przez profesjonalną firmę instalatorską - czyli taką, której pracownicy posiadają odpowiednie uprawnienia.

Innymi słowy - lepiej wydać te kilkaset złotych na montaż i mieć pewność, że wszystko zostało wykonane zgodnie ze sztuką, a także nie będzie przeszkód prawnych do tego, by normalnie działać z podnośnikiem w warsztacie.

UDT NA PODNOŚNIK - tu dowiesz się więcej

Montaż podnośnika nożycowego - cena

Chcesz się dowiedzieć ile będzie kosztować instalacja podnośnika nożycowego w Twoim warsztacie/wulkanizacji? Skontaktuj się z nami! Nasi Eksperci przygotują kalkulację dostosowaną do Twoich potrzeb.

Podsumowując

Czy mały podnośnik nożycowy to dobry wybór dla Ciebie? To zależy. Jeżeli prowadzisz wulkanizację i serwisowanie opon to Twoje główne zajęcie, to jest to całkiem dobry wybór. Jeżeli chodzi o prostą mechanikę, to również mobilny podnośnik nożycowy daje radę. Przede wszystkim daje swobodny dostęp do drzwi samochodu, czego nie ma podnośnik dwukolumnowy.

Kolejna kwestia to ilość przestrzeni. Jeżeli brakuje Ci przestrzeni w Twojej firmie, to “nożycówka” będzie znacznie lepszym wyborem. Pamiętaj, że gdy złożysz ten podnośnik to nie zajmuje on praktycznie w ogóle miejsca!

I ostatnia sprawa - niskie auta. Warsztatowe podnośniki nożycowe są w stanie bez większego problemu podnieść praktycznie każdy samochód - nawet te niżej zawieszone.

Podnośnik nożycowy nie zawsze jest idealny!

Niestety, są sytuacje gdy mobilne podnośniki nożycowe zwyczajnie się nie sprawdzą. Przykładowo, gdy musisz wymienić filtr paliwa. Albo zbiornik. Albo wyciągnąć filtr cząstek stałych spod auta. To kilka przykładów sytuacji, w których “nożycówka” może dosyć znacznie ograniczać ruchy. Wtedy Ty musisz albo przestawiać auto (co zabiera czas), albo użyć innego stanowiska.

W przypadku aut ze zniszczonymi progami może się również okazać, że zwyczajnie nie ma za co podnieść.

Jakie podnośniki do warsztatu?

Reasumując - podnośnik nożycowy to świetne rozwiązanie. Jednak dla pełnego komfortu działań przy wszystkich pracach warsztatowych lepiej mieć różne możliwości podnoszenia aut w warsztacie - kanał czy też (jeszcze lepiej) podnośnik dwukolumnowy albo czterokolumnowy (jeżeli zdarza Ci się pracować na cięższych lub dłuższych pojazdach), a przy okazji też dźwignik nożycowy na różne sytuacje.